近日，宝马集团董事长兼首席执行官齐普策在接受德国媒体采访时表示，宝马集团希望在2024年交付超过50万辆电动汽车（EV），并表示有信心实现同比两位数增长。尽管德国政府最近提出了关于终止电动汽车补贴的政策，但齐普策表示这一政策不会改变公司的销量目标。
宝马集团是全球知名的豪华汽车制造商，近年来一直在积极投入电动汽车市场。根据数据显示，宝马集团2020年全球电动汽车销量为10.3万辆，同比增长了31.8%。其中，宝马i3和宝马iX3两款车型在全球市场表现尤为抢眼。宝马i3是一款纯电动城市轿车，而宝马iX3则是一款纯电动SUV，这两款车型在全球范围内都取得了非常不错的销售业绩。
宝马集团对电动汽车市场的前景也很有信心。齐普策表示，随着全球气候变化问题日益严重，各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车的发展，电动汽车市场将迎来快速增长。此外，随着电池技术的不断进步和成本的降低，电动汽车的续航里程和性能将得到进一步提升，消费者对电动汽车的接受度也将不断提高。
然而，德国政府最近提出的关于终止电动汽车补贴的政策引起了业界的关注。据了解，德国政府此前在2022年将电动汽车补贴额度降低50%，并计划在2024年正式取消补贴。这一政策调整被认为是为了保护德国国内电动汽车产业，避免过度依赖外部竞争。
对于德国政府的这一政策，齐普策认为，虽然政府补贴的减少可能会对消费者的购车意愿产生一定的影响，但从长远来看，电动汽车市场的发展趋势依然非常明显。因此，公司预计的销量目标并不会受到政府这个政策的影响。。
为了应对市场变化，宝马集团正在加快产品布局和技术创新。据了解，宝马集团计划在未来几年内推出多款全新电动汽车车型，包括宝马i4、宝马i X等。此外，宝马集团还在积极研发固态电池技术，以提高电动汽车的性能和续航里程。据齐普策透露，宝马集团有望在2025年前实现固态电池的量产应用。
总之，尽管德国政府最近提出了关于终止电动汽车补贴的政策，但宝马集团对电动汽车市场的前景依然充满信心。面对政府补贴政策的调整，宝马集团依然信息十足，公司将继续加大在电动汽车领域的投入，加快产品布局和技术创新，以实现其2024年的销量目标。