途观L Pro入门搭载1.5T已经没跑目前大众新一代的1.5T发

在动力方面，目前大众新一代的1.5T发动机已经陆续批量装车，途观L Pro入门搭载1.5T已经没跑，但高配车型上搭载的2.0T发动机后续能否继续得到升级还不是很清楚，目前大众在国内市场混动技术这一块，几乎是属于既没有量也没有行业认可度的垫底水平，多年来都是依靠小排量涡轮增压发动机支撑市场，在当下电气化转型的节骨眼上是比较吃亏的，期待今年上汽大众这边能不能捣鼓出来一些新技术投放到产品中。