银河E8，定位为颠覆主流纯电市场的关键力量，致力于将东方审美、深厚的安全性、超级跑车般的性能以及无界限的智能科技引入主流市场。它的目标不仅是革新现有的主流纯电动车市场，更是力图成为传统豪华燃油车的强力替代者，尽管它面临来自传统品牌如大众迈腾和新兴品牌比亚迪汉EV的竞争，银河E8的市场表现依旧强劲。
此次，银河E8之所以有自信称为“主流纯电颠覆者”，是因为其设计理念和技术配置都旨在为主流市场带来高价值的纯电旗舰车型。银河E8在安全、性能、智能互联等方面均有突破，如SEA架构的全面赋能，补齐了主流纯电没有“舒适驾控性能”的短板，作为SEA架构首款主流纯电轿车，银河E8拥有800V极速闪充、高性能SiC碳化硅电驱、高性能四驱系统、3.49秒零百加速、82km/h麋鹿成绩、5.62m同级最小转弯半径等极致表现。
首先从设计上来看，银河E8颠覆了主流纯电没有“高级感设计”的现状，引领汽车美学进入“中国设计时代”，它采用涟漪美学，打造全球首个量产的一体式发光前脸、虎耀前脸、律动发光徽标、虎视前灯、伏虎之姿、无框车门、旭日东升尾灯、坛翼车尾等原创高级感设计。
再从电池安全系统着眼，银河E8拥有神盾电池安全系统四层防护，打消了主流纯电没有“全域安全”的焦虑，专属的“神盾电池安全系统”的防护，构建了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。同时将开放“吉利全球安全实验中心”，可自主实现验证能力最全、法规覆盖性最广的所有安全实验，与行业共享安全技术成果。
在智能座舱打造上，银河E8将“智能互联”升级为“万物互联”时代，以全球首创的45英寸8K无界智慧屏为入口，搭载“高通骁龙8295”“超级车机大脑”，以及魅族Flyme Link带来的“超级手机大脑”，“星睿智算中心”赋能的“超级云端大脑”，实现车和手机、无人机、智能家居，甚至是卫星，实现自由链接、轻松分享。
在科技生态方面，吉利银河展现了其在智能驾驶、AI智能生态和补能生态等方面的成果。从全新的固态激光雷达到银河智驾2.0，再到吉利星睿智算中心的强大算力和AI大模型，吉利银河在智能化和电动化方面的技术领先地位强势凸显。同时，在补能生态方面，通过共享千站万桩的补能体系和规划专属的补能公园，吉利银河正在为用户提供更加便捷和高效的能源补给解决方案。
要说银河E8之所以敢于吊打比亚迪汉EV、迈腾等老车型，那是因为在这款车上，表现出了吉利在自动驾驶、AI智能和新能源技术方面的优势。这些进步不仅将推动吉利银河成为行业的领军者，也将为整个汽车行业的未来发展提供重要的参考和启示。从加速性能来看，3.49s零百加速，同级最快。媒体和用户的实测最好成绩3.3秒。银河E8后驱0-100km/h加速5.95s同级领先，四驱0-100km/h加速同级最快3.49s。
高性能SiC碳化硅电驱，电门跟脚，收放自如，动力随叫随到。
银河E8作为同级最低5.62m转弯半径，5m车长也可以从容掉头，不需要昂贵的“后轮转向”和“轮边电机”。行业一般用车长与转弯半径之比，来衡量车辆的机动性能。比值越大，说明车辆的机动性能越好。银河E8车长与转弯半径的比值达到了0.89，远超同级。