然而，平均起来，智己汽车2023月均销量仅3188辆，全年销量也不及理想汽车1个月销量，仅完成销量目标的85%。
近日，有智己LS6用户投诉称，其车辆车机屏幕无法显示档位、仪表盘、车速、电量等基本信息，对正常出行造成影响。
对此，智己汽车联席CEO刘涛回应称，目前相关问题已经完成修复，补丁包将推送所有用户。
鳌头财经发现，智己汽车的故障车已引发多起交通事故，目前，智己汽车尚未对出现车祸的车主给予相应补偿。
2023年仅完成销量目标85%
作为国内产销规模最大的汽车集团，上汽集团2023年收官不佳。
1月4日，上汽集团发布产销快报显示，公司2023年全年整车销量达502.09万辆，同比下滑5.31%。
旗下大多车企销量下降，2023年，上汽集团旗下智己汽车却销售3.83万辆，同比猛增665.06%，成了“全村的希望”。
智己汽车这看似狂涨的数据之下，由于基数太低，平均起来，该车企2023年月均销量也就3188辆。
要知道，造车新势力中，理想汽车2023年交付量达到了37.6万辆，是智己汽车近10倍。而且，理想汽车2023年12月份单月交付量就超过了5万辆，比智己汽车全年还多。
作为“全村的希望”，智己汽车被寄予厚望。
天眼查显示，智己汽车成立于2020年12月25日，公司由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三大巨头联手打造。
2022年8月，智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署，这是智己汽车首轮市场化融资，此轮融资完成后，智己汽车估值将达到近300亿元。
智己汽车首席技术官项党曾介绍，在上汽内部，智己汽车被称作“一号工程”。项目由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅，上汽集团总裁王晓秋任总指挥，是上汽近年来业务的集大成者，也承载了上汽在智能驾驶领域的希望。
2023年年初，智己汽车联席CEO刘涛介绍，智己汽车2023年销量目标为4.5万辆，到2025年的销量目标为20万辆至30万辆。
2023年已经过完，实际情况如何？智己汽车仅完成了目标的85%。
如此来看，被称作“一号工程”的智己汽车，并未实现上汽集团对其寄托的厚望。
将向用户推送补丁包
2023年12月，智己汽车销量首次突破万辆，达1.04万辆，同比增长2188.35%。
然而，尽管智己汽车的销量上来了，但其质量却似乎还未稳定。