不仅如此，沃尔沃XC60的车身还经过了侧面撞击保护系统的优化设计，一方面用高强度的硼钢顶住撞击力，另一方面对撞击力进行吸收和传导，同时座椅会在极端状况下内移，让驾乘人员远离撞击点或B柱，前排座椅下方还放置了钢管，有效防止座椅变形带来的二次伤害。这一套“组合拳”下来，配合沃尔沃XC60标配的7安全气囊，乘客胸部受到严重伤害的可能性直接降低50%以上。
沃尔沃：安全是最大的豪华
谈及车辆安全，沃尔沃汽车一直是个形容词。全世界安全的汽车有很多，但是以安全享誉全球的品牌只有一个，那就是沃尔沃，从诞生至今，安全就是沃尔沃品牌最重要的使命。从车祸中逃生的沃尔沃车主已经能聚集起一个生命奇迹俱乐部，同时还有更多的人尚未拥有一辆沃尔沃，就已经迷上研究沃尔沃在各种碰撞中给乘员带来的安全守护。
在网络上，相关视频已经变成了机械力学爱好者的辩论场，动辄几十万浏览量，弹幕都被理性的光辉笼罩。“总有司机在路上灵魂出走，又被沃尔沃从死亡的边缘拉回”“有种逆袭爽文的感觉，主角总能重生。”他们发现，在大部分的事故中，沃尔沃车辆的结构性受损都不太严重。
而沃尔沃考虑的，还不止于此，在研究如何减轻车内驾乘者伤害的同时，还致力于避免事故的发生。以本次事故中的主角沃尔沃XC60为例，不但还有安全座椅、智能化安全气囊、创新安全带设计等，搭建起了一套近乎完美的被动安全系统，而且全系标配了城市安全系统，可以全时段主动避险干预、减少碰撞风险，搭载了道路偏离预防及保护系统、疲劳警示系统、对象车辆避让系统等等，用以主动降低事故发生的概率。