就拿比较考验汽车品质的NVH来说，在静止状态下，阿尔法T5的车内噪音仅有20.8dB，相较于轻微的呼吸声大小，而零跑C11的车内噪音就来到了37.2dB，与阿尔法T5有着不小的差距，而且需要注意的是，阿尔法T5还有着更大的全景天幕，透光面积达到了1.11平米，而零跑C11的采光面积为0.82平方米，所以谁的品质更优就不用多说了吧？
当然，不仅是在静止状态下的NVH出色，哪怕是在120km/h的时速下，其车内噪音也仅有63dB，完全不会影响到车内的家人休息。
除了品质，还有更为重要的车身被动安全，阿尔法T5的高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，热成型钢比例达到了30.08%，不仅相较于零跑C11的76.2%更出色一些，甚至还将车身扭转刚度也推到了47119Nm/de，已然超越了百万级豪车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。
而以上这些，就是极狐对于一款家用车、一款好车所给出的最佳答案。
造车场景化，越级健康天花板
自2023年开始，极狐便开启场景化造车时代，而从极狐考拉、阿尔法森林版等极狐新品中，并不难发现，其主打“家庭”二字，而家庭最注重的，无非就是健康，阿尔法T5在这方面可算是遥遥领先，尤其是对母婴健康的呵护，妥妥的天花板。
在车内的空气质量方面，常温状态下零跑C11的车内甲醛平均值 为0.033mg/ m³，属于正常偏上水准，但对于脆弱的婴幼儿来说，依旧超标；而阿尔法T5的车内甲醛平均值常温状态仅有0.006mg/m³，甚至在历经50度高温4小时暴晒后，仍低至0.06mg/ m³，特别适合婴幼儿这一敏感群体。
在细节处理上，阿尔法T5同样毫不马虎。比如说车内的内饰材质，婴幼儿天生好奇，喜欢在车内探索并用嘴尝试新东西，阿尔法T5考虑到了这一点，严格管控114种禁用物质，采用了儿童牙胶级的材质，确保孩子们在车内探索时不会接触到有害物质，即使是最小的乘客，也可以在车内安全地玩耍。
此外，还有抗菌方向盘来保证驾驶者的双手始终处于“消毒”状态，避免细菌感染孩子；对于害怕纯电车型有电磁辐射的孕妈，阿尔法T5还采用先进的靶向电磁抗扰技术，大大降低了车内的电磁辐射水平，其辐射值远低于普通手机，从根本上消除了孕妈的出行焦虑。