除此之外，宝马还展示了全新宝马i数字情感交互概念车Dee，以及宝马还将推出新的车机游戏功能，这个功能可以将智能手机用作游戏手柄连接车机中，以后在车内也能酣畅淋漓地打游戏了。
l 梅赛德斯-奔驰：全新的MB.OS车机系统
另一个豪华品牌梅赛德斯-奔驰在本届的CES上也展示出了其全新的MB.OS车机系统，将率先搭载在全新奔驰CLA概念车的量产版上，新车预计今年内推出。
MB.OS系统融入了AI人工智能、更多音频等应用程序，比当前的MBUX信息娱乐系统效率更高，能提供更自然的语音反馈和对话。此外，值得一提的是，奔驰将在北美地区首次展出CLA级概念车和纯电动G级SUV的原型车。
l 大众：引入ChatGPT人工智能技术
同样是德国品牌，大众也在本次CES展会上大秀拳脚。大众宣布，现有的IDA语音助手将引入ChatGPT人工智能技术，并使用在一系列特定的新车型上，比如ID.7、ID.5、ID.3、新款大众途观以及新款帕萨特和新款高尔夫。
在CES上，大众还向大家展示了新款高尔夫GTI的伪装车，新车在内饰上改进了很多。并且大众还宣布第八代高尔夫中期改款车型将在1月底首发。
l 起亚：发布三款PBV概念车
和德国品牌发布的一些新技术和高科技不同，起亚主要是将目光聚焦在新品上。重返CES的起亚发布了三款PBV概念车型：PV1、PV5和PV7。这几款产品采用的滑板底盘技术，主要面向商业市场。其中，PV5定位中型尺寸，并预计在2025年率先上市。
其实自从进入新能源时代，韩系车在中国市场越来越边缘化，日子不太好过，但是其在全球市场却是发光发热，真是令人难以费解。
l 本田：发布了两款0系列的纯电动概念车
当然不能漏了日系品牌，比如本田。在本届的CES上，本田发布了两款0系列的纯电动概念车，分别取名叫“SALOON”和“SPACE-HUB”。0系列纯电动汽车基于“轻薄、轻量和智能”的思路开发，象征着本田对纯电动汽车的专注。