外观上，新车与海豹DM-i有些相似，前脸的横幅式进气格栅十分精致，拉宽了整体上的视觉效果，配合较长的引擎盖，使得车身显得更加低趴，带来了不错的运动气息，两侧大灯为分体式造型，微微上扬的L型灯组，线条凌厉，和海豹DM-i一样，都给人一种盛气凌人的感觉，下方导流槽的尺寸比海豹DM-i略小，熏黑的处理方式，显得十分低调，同时，也提升了整车的质感。
新车内饰的设计，也与海豹纯电版保持了高度一致，同样的方向盘、仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶换挡，而在中控台的设计上，如果将一贯花哨的海洋风进行优化，在配合稍加质感的材质，或许能收获一波好评。
尺寸超秦PLUS，推测轴距可达2800mm左右
尺寸上，目前还未得到准确信息，但既然定位A＋级别，相信在空间上的表现值得期待，据悉新车为秦L的兄弟车型，而秦L定位又高于秦PLUS，参考秦PLUS的车身尺寸，长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，据此推测，新车的轴距或在2800mm左右。