这些货车不仅基于模块化平台PVB打造，比较新颖的是，车辆舱体也是模块化，除了固定的驾驶室外，其余部分也能随意更换。
根据起亚的介绍，这系列货车未来将支持无限定制，除了用作货车，可以作为餐车、Robotaxi、移动快闪店等。
其中PV5将首先在2025年开始生产，起亚正在韩国建设专门的生产工厂，年产能15万辆。根据这一平台和概念打造的Robotaxi将在2028年推出。
并且Uber已经成为PVB平台产品的首个客户。
04 本田0系列和Afeela而除了韩国巨头大秀肌肉外，日本老牌车企本田也展出了新的技术。
首先发布了全新电动车系列——0系列的两款概念电动车：Saloon和Space-Hub。
其中，Saloon是一款运动轿跑，配有鸥翼门，是0系列的首款车型，量产版将在2026年问世。
根据本田介绍，这款车将面向驾驶员打造，配有线控转向和动力控制管理系统，不以实现自动驾驶为目的，更多专注于提供电动汽车的驾驶乐趣。