自动驾驶、智能车相关技术向来是CES的最大亮点之一，今年也不例外，在4000多家参展公司中，有超过590家企业展示了移动出行方面新一代的科技成果。
那么在这次CES 2024上，有哪些智能车、机器人产品引起热搜热议？这些展品又展示出什么样的趋势？
一起来看。
哪些智能车、机器人产品引热议？热议产品可以大致分为两类，智能车和机器人。
智能车相关产品包括小鹏飞行汽车，现代摩比斯概念车，起亚PV系列电动货车，本田的0系列和Afeela；机器人产品则包括宇树科技的机器狗和人形机器人，还有开普勒的人形机器人。
接下来就分别看看。
01 小鹏一体式飞行汽车这次CES 2024上，热度最高的莫过于小鹏汇天的一体式飞行汽车。
不仅收获多家国外媒体报道、推特浏览量过百万、随便一个视频播放量就过万，甚至有一流科技媒体TomsGuide表示，这是他在CES 2024上最喜欢的产品。
小鹏这款飞行汽车在10月发布，这也是首次在国际上展出，有陆行和飞行两种模式。
在陆行模式下，可将机臂、旋翼等系统折叠收入车体内；飞行模式下则可以打开。
同时也能实现垂直起降（条件允许的情况下），内部有一个可容纳两人的驾驶舱。用户可驾驶这款飞行汽车避开交通拥堵，穿越拥挤区域以及障碍物。
02 现代摩比斯Mobion概念车现场热度最高的概念车除了小鹏这款飞行汽车，其次还有现代摩比斯的Mobion概念车。
车辆搭载e-Corner转向系统，每个车轮内都配置了四个小型电机，四个车轮转向角度可达90度。
因此这款车有「蟹行模式」，可以横向进入停车位，以后还学什么侧方停车（手动狗头）。
这个功能也让网友大呼实用，自己车上也想要这个功能。
还可以沿着对角线前行，穿过狭小的空间；原地360度转弯也不在话下。
并且这些操作不太挑地面情况，在人行横道上也能实现这些功能。
另外，Mobion还配备了新型外部照明LED，可实现和外部交互。比如在十字路口，LED可显示行人过马路的方向；还拥有地面投影功能，光谱范围达到360度，还可以生成人行横道条纹，给行人使用。
同为现代旗下的起亚这次则带来了三款电动货车，PV1、PV5和PV7，分别是小型货车、传统三排厢式货车和大型货车。
这些货车不仅基于模块化平台PVB打造，比较新颖的是，车辆舱体也是模块化，除了固定的驾驶室外，其余部分也能随意更换。
根据起亚的介绍，这系列货车未来将支持无限定制，除了用作货车，可以作为餐车、Robotaxi、移动快闪店等。
其中PV5将首先在2025年开始生产，起亚正在韩国建设专门的生产工厂，年产能15万辆。根据这一平台和概念打造的Robotaxi将在2028年推出。
并且Uber已经成为PVB平台产品的首个客户。
04 本田0系列和Afeela而除了韩国巨头大秀肌肉外，日本老牌车企本田也展出了新的技术。
首先发布了全新电动车系列——0系列的两款概念电动车：Saloon和Space-Hub。
其中，Saloon是一款运动轿跑，配有鸥翼门，是0系列的首款车型，量产版将在2026年问世。
根据本田介绍，这款车将面向驾驶员打造，配有线控转向和动力控制管理系统，不以实现自动驾驶为目的，更多专注于提供电动汽车的驾驶乐趣。
Space-Hub则是一款小型货车，内部可改造为乘客可以互相互动的空间，概念车里采用的是休息室风格。
△这个外观设计好眼熟
并且为了这个全新的系列，本田传统的“H”标也变形成了类似数字“0”的风格。
除了这两款概念车，本田另一款车也备受关注，就是和索尼联合打造的Afeela，这次展出的是最新的原型车版本。
Afeela车长约4.9米，定位B级轿车。整车外观采用没有棱角的设计，和特斯拉赛博皮卡可以说是两个极端（手动狗头）。
Afeela还取消了门把手，据说将采用感应开门的方式，人靠近就会自动开门。
这款车将双电机四驱的动力模式，配有91kWh的电池包。还支持150kW直流充电，也配有空气悬架。
车内在前排有一块长联屏，座椅后背也配有两块屏幕，会搭载HUD抬头显示，方向盘则采用的是轭式方向盘。
智能化方面，Afeela据说将采用以视觉为主的智能驾驶方案（虽然原型车车顶还是带有激光雷达），并且算力将达到800TOPS。
本田表示，Afeela将在2025年开启预订，不过尚未公布量产车型名称。
05 宇树科技机器狗和人形机器人国产机器人玩家宇树科技（Unitree）这次展出了旗下所有的机器人产品，包括机器狗B2、Go 2，还有通用人形机器人H1。
Go 2在现场展示了可跳舞、“比心”打招呼、跳跃；B2则展示了可以上下楼梯、斜坡，不仅能正着上下，还能倒着和侧着；甚至可以骑着走。
最新的人形机器人H1在网上被踹了小半年后（有媒体吐槽社媒上全是它被踹的视频），这次则现场演示了一下，被踢一脚之后能自己恢复平衡。
另外还能以2m/s的速度步行，甚至能和人一起跳舞。
这背后则是摄像头、激光雷达等传感器，惯性单元、GPS模块，以及各类关节电机等协调作用下的结果。
这几款产品中Go 2面向所有人开售，价格是9997元；B2则是To B类的产品，可根据用户需求定制巡检机器狗、消防机器狗等。
H1则还需要一段商业化的时间，官方初步预估价格低于9万美元（约64.51万元）。
宇树科技这次不仅参观者络绎不绝，还在现场收获订单。据说带去的7台机器狗在开展当天就被预定了4台。
06 开普勒人形机器人此次热度很高的另一家人形机器人公司同样来自国内，是去年刚刚成立的开普勒。
这次他们现场展出了最新的先行者通用人形机器人K1。
该机器人包括14个线性轴电机和14个旋转轴电机，身高178cm，体重85kg，可为智能制造、搬运和运输、教育科研、智能巡检、高危作业、户外作业等提供解决方案，预计在今年下半年量产。
虽然K1并没有在现场演示功能，但还是吸引了微软CEO萨提亚·纳德拉驻足参观。
真是好不热闹。
CES2024：智能化大势所趋除了以上这些热议的产品，其他厂商也带来了很多汽车相关的新一代技术。
其中最明显的趋势就是更智能化的汽车，或者说大模型上车。
大众、奔驰和宝马都宣布了大模型相关技术的应用。
其中，大众计划将从今年二季度开始，其IDA车载语音助手会接入ChatGPT的能力，为汽车和驾驶员之间提供更自然流畅的交互方式。
驾驶员除了能通过语音完成车控，还可以回答一些常识问题。