1月10日，千呼万唤的零跑C10终于公布了预售价格，增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元。
作为一款车身尺寸比零跑C11更小的车型，入门版的预售价格却要比零跑C11入门版高了2,000元。不仅如此，零跑C11的前悬挂为双叉臂，而零跑C10的前悬挂为麦弗逊，且不说行驶质感的差异，单从材料成本来看，零跑C10的前悬挂成本就更低了；还有零跑C11全系标配的三连屏，在零跑C10上全系就剩两块，取消了副驾娱乐屏，仅从以上几点来看，零跑C10的预售价格确实定太高了。
有一说一，零跑C10已经将芯片升级为高通骁龙8295，同时顶配车型配备1个激光雷达、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，目前可支持城市/高速NAP领航，后续还可以通过OTA升级，提升至L3级智能辅助驾驶，整车的智能科技水平还是比较高的。
另外，目前零跑C10公布的只是预售价格，正式售价在3月1日才公布，极有可能在正式上市时，将价格下调，更符合消费者预期。如果你在C10和C11之间纠结，可以等到价格正式公布的时候再做决定。