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宝骏悦也轮圈还升级为多辐式钨光电镀设计

宝骏悦也轮圈还升级为多辐式钨光电镀设计

摘要来自:《又一“硬车”曝光,外形类似坦克300,价格或10万级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一“硬车”曝光,外形类似坦克300,价格或10万级》的片段:

从宝骏官方公布的图片能够看出,悦也PLUS由三门升级到五门,车身尺寸得到显著提升,造型方面也摆脱了大玩具的视觉观感,更具越野车的硬派气势。同时,悦也PLUS依旧保持着类似坦克300、丰田普拉多的方盒子造型,在蓝色车漆装饰下,悦也PLUS看起来与方程豹豹5也有比较相似的风格。

具体到设计细节,悦也PLUS延续现款悦也轮廓方正、线条笔直的硬朗风格,并在此基础上进行部分升级。前脸采用封闭式前格栅,加入熏黑贯穿饰板和四点式LED日间行车灯装饰,并在下包围处采用金属饰板点缀,整个前脸十分具有辨识度。

来到侧面,悦也PLUS采用平直腰线、和熏黑轮眉设计,增添整车硬朗气息。同时,悦也PLUS还将轮毂尺寸增大了,轮圈还升级为多辐式钨光电镀设计,进一步强调整车运动感。

尾部设计方面,悦也PLUS与悦也保持一致,依旧采用纵向布局尾灯,整体设计时尚个性,同时沿用侧开式尾门,兼顾辨识度和实用性。

(图为宝骏悦也)

具体来看车身尺寸,悦也PLUS长宽高升级到3996*1760*1726mm,轴距2560mm,车内乘坐空间和储物空间得到进一步提升,能为用户带来更舒适的用车体验。五门设计的加入,更让后排乘客上下车变得更加便捷,整车实用性也得到大幅提升。

(图为宝骏悦也)

更重要的是,悦也PLUS还基于宝骏全新平台架构打造,核心的三电系统也得到升级。动力方面,悦也PLUS配备75kW电机,动力性能得到进一步提升,最高车速达到150km/h,能够从容应对高速出行场景。

(图为宝骏悦也)

得益于车身尺寸的加长,悦也PLUS底盘部分也有足够空间放置更大容量的电池组。因此,悦也PLUS的CLTC纯电续航里程也升级到401km,能够覆盖大多市区出行场景,并满足城际、城郊等远途出行距离。周末或节假日时,还能开着悦也PLUS和家人一起户外出游、露营,拓展更丰富的用车场景。

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