动力方面也将是新款东风标致508L的一大亮点，新车型将取消现款在售车型的1.6T版本动力，取而代之的则是全系标配1.8T发动机（400THP尾标），传动系统也将匹配8速手自一体变速箱。据悉，该动力总成的最大输出功率为211马力，峰值扭矩可达300牛·米，极速为230KM/h，WLTC综合油耗在6.45L/100km左右，与现款在售1.8T的动力数据维持一致。
配合其同样是标配的五连杆独立后悬挂以及出色的法系调校，在机械素质以及驾控体验上，相信新款东风标致508L同样不会让我们所失望。
作为参考，目前在售的东风标致508L提供1.6T发动机、1.8T发动机以及1.6T插电式混合动力共3种动力可选。
舍弃了1.6T动力，全系标配1.8T动力的新款东风标致508L进一步突出了品牌定位，其作为东风标致旗下的旗舰轿车车型，在用料及配置上称得上是同级别竞品中的佼佼者，但奈何品牌号召力一般，所以销量也就平平无奇。