仅从外观设计来看深蓝G318还是会有些好感的，车子虽然不是规整的“方盒子”，前后翼子板有明显的肌肉感，但是线条的感觉并不算浮夸；所以下一步要看的就是这台车的内在，也就是它的动力储备和四驱系统。
其四驱系统是由前后两台电动机组成，分别为：
- AYDM01，131kW
- XTDM33，185kW
总功率达到316千瓦，最大扭矩目前还没有确定，但预计会在650-700N·m左右；这个动力标准用于越野也算足够了，只不过双电机四驱系统没有变速箱和分动箱，理论上也就没有低扭放大挡（4L模式），所以动力应当不能放大。除非前后电机配备的减速器有特别的双速设计，只是这种可能性并不算大，那么此类越野车的特点就是全场景动力体验优良，极限越野动力体验稍弱，但是一般汽车用户也不具备极限越野的驾驶能力。