对于这个级别的家用车,底盘质感表现一般属于意料之中,比如秦PLUS DM-i就使用了常见的前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合,在经过起伏路面时滤振效果一般,不过也属于同级正常表现。
(秦PLUS DM-i)
对比之下,我们能够看到,星光拿出更高诚意,配备前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的越级组合,具备更出色滤振效果,大幅提升了驾车稳定性,能够带来更舒适驾乘体验。
五菱星光比如秦PLUS DM-i就使用了常见的前麦弗逊式独立悬挂
摘要来自:《针尖对麦芒!秦PLUS DM-i遇上星光,真遇到对手了!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《针尖对麦芒!秦PLUS DM-i遇上星光,真遇到对手了!》的片段:
对于这个级别的家用车,底盘质感表现一般属于意料之中,比如秦PLUS DM-i就使用了常见的前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合,在经过起伏路面时滤振效果一般,不过也属于同级正常表现。
(秦PLUS DM-i)
对比之下,我们能够看到,星光拿出更高诚意,配备前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的越级组合,具备更出色滤振效果,大幅提升了驾车稳定性,能够带来更舒适驾乘体验。