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极狐 阿尔法T5预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润

极狐 阿尔法T5预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润

摘要来自:《北汽量价双收,自主品牌却仍在“自救”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北汽量价双收,自主品牌却仍在“自救”》的片段:

北汽蓝谷是北汽集团的上市公司,其肩上背负着北汽集团新能源转型的重任,但从去年的业绩来看,这个“希望之子”正深陷泥潭不可自拔,北汽集团新能源转型之路迷雾重重。新的一年,这位皇城之子能否实现龙腾虎跃呢?


北汽集团销量增长,北汽蓝谷负债累累


1月15日,北汽集团公布了2023年的业绩。据数据显示,北汽集团去年全年销量达到170.8万辆,同比增长了17.6%;并且实现营业收入4803亿元,在京产值2924亿元,实现了量价的“双丰收”。


另一方面,北汽蓝谷同样于1月15日发布了业绩预告,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-57亿元到-52亿元,而这已经是北汽蓝谷连续亏损的第四年了,亏损都超过了50亿,没什么明显变化。针对此次亏损,北汽蓝谷给出的解释是“规模效应暂未显现,导致产品成本阶段性偏高。”但事实果真如此?

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