诚如林杰在发布会上所讲，领克09在上市两年的时间里，很多用户针对这款车型的空间提出异议。作为定位于旗舰车型的产品，用户对于领克09的要求一定是严格的、全面的，因此，领克新09EM-P也针对空间问题进行了整改升级。
据了解，领克新09EM-P在现有车型的基础上增加了二排双侧座椅向外侧横移功能，新车可实现单侧最大62.5mm的横移调节行程，打破了原有的空间格局，同时二排座椅可实现最大躺倒角度169°，并支持“一键休憩”功能，扶手内侧一键操作，座椅即向内横移，并调整为135°，为用户提供一个舒适的半躺空间。
领克新09EM-P还可实现一键开启“潮汐通道”，在这一模式下，二排双座椅则实现向外横移40mm，中央通道将拓展到257mm，方便三排乘客的出入，同时，领克新09EM-P的二排座椅还进行了底端削角处理，让三排的脚部空间更宽敞，解决了之前被用户诟病的空间问题。
实际上，领克新09EM-P依旧定位于中大型SUV，其长宽高是5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，在数据上和现款车型没有出入，那么新车是如何改善车内空间的呢？这与我们常见的“装修风格”很像，同样面积的房子，我们通常会通过改变房子的家具摆放位置、房间布局等手段来让使用空间更灵活，更适合我们当下这一阶段的使用习惯。领克新09EM-P则是通过改变座椅角度、座椅摆放位置以及座椅间灵活组合等方式，为不同的用户需求以及不同的出行场景提供不同的车内空间使用方案。
车内空间的多变升级，这一变化的根本还是来自于领克这一品牌对于“以用户为核心”的认知。领克品牌在成立之初就已经确立了以用户共创为核心的目标，这是刻画在品牌名称中的目标，领克Lynk & Co，其中， Lynk代表连接，Co寓意共创，而领克Logo的缺角部分又代表了无限的想象空间，这始终是领克品牌最打动人心的部分之一。