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以AION S MAX为例该车搭载了59.5kWh的磷酸铁锂电池

以AION S MAX为例该车搭载了59.5kWh的磷酸铁锂电池

摘要来自:《续航610km,6.7秒破百,月销1.5万台,为啥能火?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《续航610km,6.7秒破百,月销1.5万台,为啥能火?》的片段:

先说动力,以AION S MAX为例,它搭载了前置永磁/同步电机,最大功率为204马力和245马力,峰值扭矩为235牛·米和309牛·米,7.5秒和6.7秒就能完成0-100km/h加速,在动力输出方面很有优势。该车搭载了59.5kWh的磷酸铁锂电池和67.9kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为510km和610km,电池组支持快充,0.5小时就能把电量从30%充至80%,补能效率很高。动力输出水平基本上和主流的搭载2.0T发动机的车型差不多,而且它的用车成本更低,一公里几分钱,电池组还终身质保(非营运车),可以说解决了车主的后顾之忧。

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