2023年，沃尔沃在中国市场的确动荡。一方面，吉利沃尔沃磨合已逾十年，沃尔沃在全球的变化有目共睹。从2010年至今，沃尔沃汽车中国市场销量增长了5倍，全球销量也翻了一番即是明证。
另一方面，二者关于新能源发展的认知与步调可能并不一致。虽然，沃尔沃是最早宣布新能源转型的豪华车企，同时也是最快实现全面电气化的豪华车企——2021年，沃尔沃就实现了旗下全系车型电气化，但是，对于中国市场而言它还不够快。
我们对比一下沃尔沃全球新能源销量占其总销量比例，与沃尔沃中国新能源销量占其总销量比例就可得出，其新能源中国市场的销量占比明显低于沃尔沃全球平均水平。
这不难理解。中国本土造车新贵们的表现实在太出色，即便是师出同门的极氪，累计销量也已经跨过了20万辆大关。不要说沃尔沃，就算是all in新能源的BBA们在中国市场也难言顺利。