全新一代的宝马5系也有被吐槽的地方,那就是它的内饰的部分,内饰的风格过于简约化,采用连体悬浮式的大屏,采用年轻化风格的方向盘,中控台上的布局非常的简单,副驾驶的前侧采用了很有层次感的设计。在动力方面,全新一代的宝马5系搭载的是2.0T两种调教的动力,最大输出功率分别为212马力和287马力,采用8速手自一体变速箱。宝马i5搭载的是340千瓦的后置电机,CLTC工况续航里程567km。
全新一代的宝马5系也有被吐槽的地方在动力方面
摘要来自:《全新一代的国产宝马5系/i5将在1月25日上市》
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全新一代的宝马5系也有被吐槽的地方,那就是它的内饰的部分,内饰的风格过于简约化,采用连体悬浮式的大屏,采用年轻化风格的方向盘,中控台上的布局非常的简单,副驾驶的前侧采用了很有层次感的设计。在动力方面,全新一代的宝马5系搭载的是2.0T两种调教的动力,最大输出功率分别为212马力和287马力,采用8速手自一体变速箱。宝马i5搭载的是340千瓦的后置电机,CLTC工况续航里程567km。