从外观上看，新车的车头部分覆盖着了厚重的伪装，不过从整体的轮廓来看，新车一改此前被曝光的谍照的犀利风格，反倒是采用了类似于极氪007上圆润的蚌壳式设计，整体风格要圆润不少。
不过透过谍照图来看，新车还是保留了领克的DNA，车头上方分叉状日行灯带设计，像极了领克08，为整个车头带来了一丝灵动感。除此之外，新车如无意外的话，将会搭载贯穿式大灯组的设计，而下方则是梯形下格栅，并在左右两侧上翘，整体的层次感以及运动感还是非常不错的。
来到侧面部分，有一说一，如果这个D柱的倾斜角度，以及整体的轮廓走向，确实与极氪007有异曲同工之妙。不过领克07EM-P在腰线上更加灵动一些，尾端上翘的腰线，搭配隐藏式车门把手、无框车门，显得非常年轻动感。而。
短前后悬、长轴距的车身比例，搭配上这个弧型设计C柱拐角，虽然风格上是典型的轿跑车设计，不过我预计车内的空间应该不会太差，符合家庭消费者的需求。
至于车尾部分，目前官方并没有谍照爆出，不过参考The Next Day概念车以及领克08EM-P，新车如无意外的话，应该也是采用了扁平细长的贯穿式尾灯组。
（图为领克08EM-P）
来到内饰部分，根据目前的谍照图来看，新车的内饰设计虽然被盖得严严实实，不过我们直接参考领克08EM-P的设计来就好了，新车将采用简洁的内饰设计语言，悬浮式大屏+液晶仪表盘+Hud组成三屏联动不会缺席。由魅族开发的Flyme Auto车机系统也肯定不会少，至于车机芯片部分，预计同领克08一样，同样搭载“龙鹰一号7nm”，整体流畅度在领克08上预计被验证过了，一点不输高通骁龙，这点还是不用担心的。
来到动力部分，新车07 EM-P基于CMA Evo架构打造，将搭载领克08 EM-P上的同款动力，适配1.5T混动专属发动机+单、双驱动电机组成的超级增程系统，综合最大功率分别为280kW、436kW，并提供21.2kWh、39.8 kWh电池组。
N点评：其实从整体谍照来看，领克07 EM-P与极氪007之间的设计理念是非常相似的，而且CMA VO平台和PMA2+平台其实也有着一定的关联。所以不严谨地来说，你可以把领克07 EM-P视为极氪007的插混版本。而极氪007的口号是“新王当立”，而它上市40天的订单超5万辆，也确实做到了上市即爆款，甚至让特斯拉Model 3连夜出台了针对它的内训话术。