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其中2.4T混动系统是未来国产普拉多的主力车型电动机布置在发动机

其中2.4T混动系统是未来国产普拉多的主力车型电动机布置在发动机

摘要来自:《新一代普拉多发布!国产或50万起 网友:加价吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新一代普拉多发布!国产或50万起 网友:加价吗?》的片段:

动力方面,全新普拉多保留了2.4T、4.0L V6、3.5T V6发动机,传动系统或匹配10AT变速箱,并新增2.5L和2.4T混动系统。

其中2.4T混动系统是未来国产普拉多的主力车型,这在皇冠上也有使用,电动机布置在发动机与变速箱之间的P2位置,传动匹配6AT变速箱,系统的最大功率为347马力,峰值扭矩550牛·米。而3.5T V6和4.0L V6发动机的大排量版本,预计还是会以进口方式引进。

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