最有意思的是后尾箱部位的设计，后尾门打开之后就是皮卡车厢，而且整个车顶后半部分能够从上面打开，这就实现了皮卡的功能，关键前排的驾驶座舱与后排装载空间进行了隔断。为什么要这样设计？因为实现了皮卡的实用性，而且避免让这款车成为真正的皮卡，因为皮卡车在国内市场本质上是货车定位，有报废年限，甚至有些城市是不能进市区的。
不可否认设计师团队下了不少功夫，把皮卡轿车SUV三者结合，带来的后尾箱空间确实挺好用，尤其对于长途自驾游场景，或者是钓鱼爱好者的日常使用场景，能够装载更多的装备物资，乘坐空间和装载空间还实现了分离。