比亚迪全栈自研的四大核心链路：传感链、控制链、机械链和数据链，深度贯通，实现灵活感知、精准控制、协同执行，比如在高速爆胎时，可以让车辆做到联动多维传感器，融合感知车辆信息，快速识别车轮状态，结合四电机矢量控制，就算是在每小时120公里的车速下爆胎，仍能保持整车不失稳，保障安全；再比如自研大模型决策控制算法，可准确预测各类工况下的风险车辆、驾驶轨迹、变道意图等，生成安全、可靠、舒适的驾驶决策。
目前，在智能驾驶领域，比亚迪配置的工程师人数已超4000名，保证了技术的快速研发与落地，目前，比亚迪L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。
天神之眼高阶智能驾驶辅助系统不仅仅是单一的驾驶智能化，它以中央计算平台为核心，协同周边分布式域控，具备整车各类传感器的高度融合感知能力，首创提出控制算法的分布式布局，极大的提高了整车智驾感知-决策-控制的响应速度和驾驶体验，让整车智驾真正做到在危险发生前尽早识别、尽快纠正、精准控制。
在狭窄的停车位，可以轻松实现断头路车位的自动泊车；在车流量大的高速/快速路中，高快领航能够根据当前道路条件智能选择变道时机，实现精准的匝道识别与汇入，实现行人、非机动车礼让和红绿灯自主识别；对高速加塞场景，也会提前预判并做出加速、减速或变道动作。
城市道路中，突发状况多，面对鬼探头、丁字路口遇险，天神之眼高阶智能驾驶辅助系统也可以精准识别，迅速刹停，保证驾乘安全；在高速路上，偶遇施工/锥桶路段，高快领航、城市领航可以提前发起变动，主动躲避风险或者本车道内刹停，为用户带来全场景的陪伴、辅助、救助。