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腾势N7也不用担心方向盘的转动磨损轮胎了

腾势N7也不用担心方向盘的转动磨损轮胎了

摘要来自:《新能源的下半场,就是智能化的比拼,比亚迪率先亮牌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源的下半场,就是智能化的比拼,比亚迪率先亮牌》的片段:

什么?这个功能有点废轮胎?但我想说的是,能花百万买仰望U8的消费者,好用,够炫就行了,轮胎费点就费点吧!

智能座舱有新玩法

智能座舱一直都是新能源主打的卖点,看电影、唱K、打游戏、办公等等,主流的新能源车都在玩。

但玩点新鲜的,才能刺激消费欲望。

来列举本次比亚迪的几个新玩法,在传统无钥匙进入,NFC钥匙,蓝牙钥匙的基础上,又增加了手掌钥匙。

用户可以通过掌静脉数据,快速便捷的完成信息录入成为生物钥匙,在没有携带手机、车钥匙等任何实体钥匙时,能用手掌信息对车辆快速进行开闭锁,是不是很炫酷?

平时无聊在车内玩赛车游戏解闷,也不用担心方向盘的转动磨损轮胎了,原因在于比亚迪首创方向盘解耦方案,通过解耦管柱与转向管柱断开,从而达到轮胎不被磨损的目的。

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