有意思的是，这两款车的底盘对比，众所周知，全新Panamera配备的PSAM算是目前最好的底盘技术之一了，能够做到驾控和舒适性方面的兼顾。再加入Porsche Active Ride系统，这是一套基于双腔双阀空气悬的底盘系统，做到刹车、转向或激烈驾驶时底盘系统会让车身永远保持平衡。
那么腾势全新猎装轿跑车会搭载什么底盘才能与之相比呢？首先，云辇-P不太可能，这是针对越野车型的。云辇-X的可能性不大，虽然它技术含量最高，但是对比PSAM有些过了。所以，推测还是会搭载云辇-A，从现有谍照来看，底盘会用上大量铝合金部件，同时空气悬架也会用上，这也意味着腾势全新车型大概率会用上云辇-A。但这还不够，应该会进行升级，由单腔空气悬架升级到主流的双腔或者多腔空气悬架，减震器上再用上双阀门设计如此一来硬件水平的提升就让车辆具备了与全新Panamera较量的可能性。
