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eπ007可实现高速NOA领航辅助驾驶

eπ007可实现高速NOA领航辅助驾驶

摘要来自:《“好饭不怕晚”为主流而生,试驾东风奕派eπ007》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“好饭不怕晚”为主流而生,试驾东风奕派eπ007》的片段:

eπ007可实现高速NOA领航辅助驾驶,可以自主完成跟车、自主变道、上下匝道等任务,并在发现前方路况变化时提醒驾驶者,实现高速驾驶的便捷与实用。另外它还配备的LAPA超视距记忆泊车系统。这套系统可以实现自主记忆泊车、远程挪车、融合泊车、循迹倒车等功能,让停车变得更加智能化和便捷,对新手尤为友好。


相比于比亚迪汉、长安启源A07、极氪007和吉利银河E8等车型,东风奕派eπ007来得比较晚。俗话说“磨刀不误砍柴工,好饭不怕晚。”东风奕派eπ007它搭载的是东风马赫E动力系统,百公里电耗竟低至11.9kWh,系统最高效率达94.5%,让人震惊。作为参考,比亚迪汉EV百公里最低电耗为13.2kWh,长安启源A07为15.5kWh,极氪007未公布,银河E8为12.9kWh。在同级车型中,eπ007的电耗大概率是最低的。




在此次的试驾过程中,途经城市道路、高速、乡间小道等多种路况,东风奕派eπ007无论是起步还是加速超车均“游刃有余”,当试驾至路况较好的高速路段,小编还尝试了一把新车的“一键变形战斗模式”,按下方向盘上的S键,仪表会翻转至赛车仪表屏,生成专属界面,此时,400kW的电四驱双电机,瞬时介入,电动尾翼随之升起,气流下压,瞬间增加抓地力,深踩电门,就会感受到明显的推背感,并且战斗灯语、主动声浪、战斗BGM等,也同步切换至战斗模式,能全方位感知到极致驾控的激情。

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