就拿普通版的思域来说，10多万的思域目前销量远不如以前，更别说进口且还要包含各大税收思域Type-R，所以目前出现大量滞销的情况，只能说这款车型确实生不逢时，推出的也太不是时候了。对于该现象，你们怎么看呢？即便是目前拥有4万车型优惠，但是依旧滞销，本田该如何处理这批车辆呢？
就拿普通版的思域来说10多万的思域目前销量远不如以前
摘要来自：《武汉工厂堆积大量思域TypeR！优惠4万仍滞销？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《武汉工厂堆积大量思域TypeR！优惠4万仍滞销？》的片段：
就拿普通版的思域来说10多万的思域目前销量远不如以前
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就拿普通版的思域来说，10多万的思域目前销量远不如以前，更别说进口且还要包含各大税收思域Type-R，所以目前出现大量滞销的情况，只能说这款车型确实生不逢时，推出的也太不是时候了。对于该现象，你们怎么看呢？即便是目前拥有4万车型优惠，但是依旧滞销，本田该如何处理这批车辆呢？