在海拔超过1000米的盘山路中，对于车辆的考验无疑是巨大的。新帕拉丁配备了代号4K31的2.0T发动机，最大功率168kW，峰值扭矩360N·m，并匹配采埃孚8AT变速箱，这也就使得它的动力足够充沛，加之较轻盈的油门调教，使得整体童丽表现应对太行山，毫不费力。
新帕拉丁配备了代号4K31的2.0T发动机最大功率168kW
摘要来自：《新帕拉丁寻山之旅，曾经的越野传奇10年后怎样了？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新帕拉丁寻山之旅，曾经的越野传奇10年后怎样了？》的片段：
新帕拉丁配备了代号4K31的2.0T发动机最大功率168kW
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在海拔超过1000米的盘山路中，对于车辆的考验无疑是巨大的。新帕拉丁配备了代号4K31的2.0T发动机，最大功率168kW，峰值扭矩360N·m，并匹配采埃孚8AT变速箱，这也就使得它的动力足够充沛，加之较轻盈的油门调教，使得整体童丽表现应对太行山，毫不费力。