经过一整年的激烈竞争，中国新能源市场开始出现了明显的分化，部分造车新势力掉队，这其中比较有代表性的就是哪吒汽车。2023年12月份本该是旺季，但哪吒汽车单月销量仅为5135台，环比大跌58.9%，全年销量也只有127496台。
哪吒汽车销量下滑有多方面的原因，但要想走出困境，推出更多新车是必由之路。近日部分媒体曝光了哪吒L的内饰图，这款中大型SUV的信息越来越明确，那么这款车会取得什么样的成绩呢？
内视图曝光，有哪些信息值得关注？
一般情况下，一款新车都是先曝光外观，然后曝光内饰，哪吒L自然也不例外。现在清晰的内饰图曝光，证明这款车距离上市越来越近了。
从网络曝光的图片来看，哪吒L的内饰简洁、大气，采用了主流新能源汽车常见的全触控式设计，驾驶舱内基本看不到物理按键，同时还能看到大尺寸连体式大屏，这种风格的大屏，在哪吒目前在售车型上并不多见。
哪吒L的大屏左侧为导航信息，右侧为主菜单和娱乐功能，预计将会实现双屏互动，同时它的黑边也比较窄，整体上的视觉效果还是不错的。第一眼看上去，它倒是与小鹏的某些车型有些接近。
值得一提的是，哪吒L是基于哪吒山海平台2.0打造，因此在整体性能方面会有不错的表现。不出意外的话，哪吒L会提供中央超算系统，加入AI通用大模型，搭配高通骁龙8255芯片，在智能座舱和智能驾驶方面都有不错的表现。
目前哪吒L的具体配置信息并未公布，但在山海平台2.0的加持下，哪吒L在智能化、舒适度等方面预计都会有不错的表现。
还有哪些“实锤”的信息？
在内饰曝光之后，哪吒L距离上市又近了一步。在此之前，哪吒汽车官方已经公布了这款车的多项具体信息。
首先是外观，哪吒L采用了封闭式前脸，但同时还保留了大尺寸的进气格栅，颜值还是比较高的，但辨识度一般，没有那种眼前一亮的感觉。
其次则是尺寸，哪吒L定位于中大型SUV，车长为4770mm，轴距为2810mm，采用大五座设计，在空间方面有不错的表现。不过这个尺寸的话，称为中型SUV可能更合适一些。
从哪吒L的18度接近角和21度离去角的设计来看，这款车主要的用车场景是在城市道路上，针对的时普通家庭用户，越野能力一般。
动力方面，哪吒L预计将会提供纯电和增程式电动两种动力系统，纯电版本搭载功率为170kW的单电机，插混车型则在此基础上增加了最大功率为67kW的1.5L自然吸气发动机作为增程器。
值得一提的是，哪吒L将会首发搭载宁德时代长寿命L系列电池，与普通的动力电池相比，宁德时代L系列电池寿命更长，支持超快充和全温域闪充，续航里程更长，安全性能也更高。
看不见的地方，哪吒L有哪些亮点？
哪吒L是哪吒汽车的重磅车型，不过与这款车相比，消费者更关注的可能是山海平台2.0技术，作为山海平台2.0首款SUV，哪吒L在那些“看不见的地方”上会带给用户更多惊喜。
哪吒L将会拥有浩智滑板底盘，采用一体式压铸和能量舱相结合的方法，减少了100多个零部件，同时还将支持400V和800V双电压平台。
除此之外，山海平台2.0还会拥有浩智电驱和浩智热控，在动力性能和用车成本方面会有不错的表现。这些核心零部件预计将会在哪吒L上出现，带给用户更优质的用车体验。
哪吒L前景如何？
从销量上看，哪吒汽车可以用一个词来形容，那就是岌岌可危。目前哪吒汽车旗下没有一款可以称得上是爆款的车型，哪吒X上市时间比较短，去年11月份上市首月还有7000+的销量，但12月份突然暴跌至个位数。
除了哪吒X之外，哪吒汽车表现最好的车型是哪吒U，但月均销量也仅为3000辆左右，而且这款车还是11.38万元起售的低端车型。进入10月份以来，哪吒汽车有一种兵败如山倒的感觉。