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领克09 PHEV领克09 EM-P的馈电油耗为7.5升

领克09 PHEV领克09 EM-P的馈电油耗为7.5升

摘要来自:《新领克09 EM-P上市,成为理想L8的对手不是说说而已》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新领克09 EM-P上市,成为理想L8的对手不是说说而已》的片段:

动力系统是领克09 EM-P的一大亮点。搭载领克超级增程方案,由2.0T发动机和三电机组成,匹配3挡专用混动变速箱,最大综合功率为408kW,最大输出扭矩844N·m,零百加速时间仅需4.9秒。这一强大的动力系统不仅提供了出色的性能表现,还实现了低油耗和长续航。

领克09 EM-P的超级增程方案是增程车的有力竞争者。尽管理想车型在家用市场表现不俗,但领克09 EM-P在技术上有着明显的优势。领克的串并联发动机和电机结构使得驱动模式更加丰富,可以实现电机直驱、发动机直驱或两者同时驱动。此外,3挡专用混动变速箱确保发动机始终处于最佳工况区间,从而降低馈电油耗。

据官方数据,领克09 EM-P的馈电油耗为7.5升,相比同级别理想L8的7.7升更为出色。因此在续航方面,得益于更低的油耗,领克09 EM-P的综合续航达到1430公里,满足了消费者对于长途出行的需求。

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