哪吒S采用的是前双叉臂、后五连杆的悬架设计，堪称民用车悬架“天花板”。双叉臂悬架有天生的低重心优势，为保时捷、兰博基尼等跑车品牌所青睐，有着运动天赋，操控性极佳。同时因为独立的减震器设计，双叉臂的舒适性也更好。带全家人出行，哪吒S可以极尽舒适，想要享受一把驾驶的激情，它也能够驾驭“极限”操作。
【哪吒S底盘】
而比亚迪汉采用的是前麦弗逊、后多连杆的组合。麦弗逊悬架虽然能节省出一定的车身空间，但成本比双叉臂悬架低，操控性和驾驶平顺性相对低一些，转弯、刹车时车辆会有明显的侧倾和“点头”。
在驱动方式上，哪吒S为后驱，比亚迪汉为前驱，开过车的朋友都知道，后驱车型开起来更有运动感，驾驶乐趣更高。
比智驾：谁让驾驶更惬意
如今的年轻人已成为购车主力，不管是初入社会的“新新人类”，还是新晋宝爸宝妈，作为互联网原住民，都希望爱车拥有丰富的智能功能。作为今年最新的两款车型，哪吒S和比亚迪汉在这方面都展现出了足够的诚意。
先来看看智能驾驶辅助。2024款哪吒S上市即拥有NETA Pilot 2.5智能驾驶辅助系统，可实现的智驾和主动安全功能，包括ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等等，总共17项，在同级中十分罕见，覆盖日常驾驶的各种场景，让开车变得更轻松。硬件方面，哪吒S拥有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和5个摄像头，覆盖全车360°无死角，识别更精准，使用更安全。
【哪吒S大屏影像】
比亚迪汉虽然也有比较丰富的智驾功能，但比起哪吒S还是有一些功能的缺位。比如它没有高速变道辅助功能，喜欢自驾游或者经常开长途的朋友，如果缺了这项功能，可能会加剧驾驶疲劳；自动泊车功能需要车主加价7000元选装，而哪吒S则是自带，比比亚迪汉更有诚意。硬件上，比亚迪汉的毫米波雷达和超声波雷达都比哪吒S的要少。
看智舱：谁是你的趣味出行伴侣
在智能座舱方面，哪吒S采用行业领先的高通骁龙8155芯片，算力强大，车机系统长时间使用后依然流畅。哪吒S搭载了一块17.6英寸的中控大屏，副驾配备12.3英寸的“仙女屏”，可以刷剧、K歌、打游戏，主驾副驾都能享受自己的乐趣，要是车里有孩子，它还能化身“带娃神器”，途中听听儿歌和故事，坐车有趣不哭闹。
【哪吒S】
比亚迪汉则搭载一块15.6英寸的中控屏，虽然尺寸逊于哪吒S，不过自带旋转功能，还是比较人性化的，可惜副驾并没有配备屏幕，相对来说少了些乐趣。
【比亚迪汉】
功能上，哪吒S比比亚迪汉要全面一些，比如多出了DMS（驾驶员监控系统）、手势控制和人脸识别，在安全性和便利性上更强。此外，哪吒S还拥有300ms极速响应的AI语音助手，可覆盖99%的“可见即可说”，开空调、导航、切歌等操作动动嘴就能完成，非常方便。另外，哪吒S还可以选装4500元的“科技包”，增加AR-HUD增强现实抬头显示系统，在前挡风玻璃上就能看到行车信息，便利性、科技感都无敌了。