其次则是动力，银河E8提供后驱版和四驱版可选，其中后驱版车型采用400V架构，使用单电机，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米，在它的加持下，后驱版的E8能做到5.95秒破百，最高车速190km/h，数据看着好像不怎么出色，但在同价位车型中已经是顶流水平。
而双电机四驱版本车型则是采用800V架构（最高充电功率360kW，充电5分钟，补能180km），并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米。在这套动力的加持下，车子可以做到3.49秒破百，拥有210km/h的极速。3.49秒破百，这已经不是C级车，而是性能车了。
硬件C级了，设计部分，银河E8同样没有落下，外观应用了“涟漪美学”设计理念，拥有灯幕前脸、轿跑姿态、灯语贯穿尾灯。内饰则是搭载长度高达 1.157米的45 英寸大连屏，内在配备骁龙 8295 芯片、银河N OS—无界版车机、Flyme Link手车互联系统。
C级实力有，并且还大厂出品，确实很吸引人。但过年花钱的地方可一点都不少，就算有年终奖也hold不住，所以怎么选是个大难题！
预算不高，可以考虑17.58万的PRO版，也就是入门版，这也是社长最推荐的，虽然它的性价比没有其它版本高，平台也是400V，但它价格足够低，实用性足够强。像200kW电机、高通骁龙8295顶级算力芯片，45英寸8K无界智慧屏、360全景影像、3D透明底盘等，它全都有配备，日常使用是绰绰有余的。
而预算比较充裕，推荐购买19.88万的665km星舰远航版，这个版本不仅电池包升级到76kw·h，拥有665km续航，它还配备了19英寸轮毂、电动后备厢、AR-HUD增强现实抬头显示、L2级自动辅助驾驶、前排座椅加热通风、热泵空调等功能，性价比非常高。
至于不差钱的，那就冲22.88万的620km星舰性能版，这个版本用上了800V充电平台，并采用前后双电机四驱技术，拥有3.49s的超跑级加速体验，光凭加速性能和800V超充，就已经值回这23稳万不到的车价了。