其次，蔚来此次优惠门槛不少，优惠只针对现车是一方面，现车无法像定制车型一样选配和组合个性化内饰、轮毂等也是一方面。在更多的门槛面前，定制化车型车主依旧要回归选装基金+保险补贴政策，这样蔚来23款车型的价值也不会被一刀切的削减。
蔚来ET5T现车无法像定制车型一样选配和组合个性化内饰、轮毂等也
摘要来自：《蔚来限时优惠，23款现车成用户年货采购最大计划》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来限时优惠，23款现车成用户年货采购最大计划》的片段：
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其次，蔚来此次优惠门槛不少，优惠只针对现车是一方面，现车无法像定制车型一样选配和组合个性化内饰、轮毂等也是一方面。在更多的门槛面前，定制化车型车主依旧要回归选装基金+保险补贴政策，这样蔚来23款车型的价值也不会被一刀切的削减。