日前，我们从华晨宝马获悉，宝马iX1将在今年5月份推出单电机版本，指导价为29.99万元。根据目前双电机版宝马iX1的终端优惠幅度，我们预计单电机入门版的宝马iX1后续终端优惠后价格有望接近20万元。
（宝马iX1 双电机车型图片）
宝马iX1目前在售车型为30L 双电机版，配备前后双电机，最大功率为230千瓦，峰值扭矩为494牛米，官方零百加速时间为5.7秒，其搭载66.45度电的三元锂电池组，CLTC续航为450公里。而根据宝马iX1单电机版的申报信息看，宝马iX1 单电机版本，最大功率为150千瓦，其他续航等信息暂未公布。
（宝马iX1 双电机车型图片）
在外观方面，宝马iX1单电机版与目前的宝马iX1双电机版造型上基本一致，仅在前后包围处有细微差别，也同样提供M运动套装和X设计套装供选择。
（宝马iX1 双电机车型图片）
宝马iX1是宝马入门的纯电动SUV，和宝马iX3所不同的是，宝马iX1和燃油版X1在设计之初便是同时研发的，虽造型上一致，但宝马iX1并非“油改电”车型。
（宝马iX1 双电机车型图片）
而若是要评价宝马iX1这一纯电动SUV，其优缺点也较为明显。优点是运动的外观、有设计感的内饰、加长后还可以的乘坐空间以及双电机带来的不错的动力表现，此外还有宝马的品牌、终端接近7折的优惠幅度。而缺点则是不够智能车机体验、同级别不算出色的续航以及智驾方面软硬件配置不足。
（宝马iX1 双电机车型图片）
宝马iX1单电机版推出后，若保持现有宝马iX1的车型的优惠幅度，则其终端售价将在20万元左右，而20万元左右购买一台宝马的纯电SUV，其性价比在某些方面来说并不低。