比亚迪旗下的高端汽车品牌仰望继仰望U8、仰望U9后的又一力作——仰望U7申报图曝光。新车定位为百万级纯电新能源轿车,且搭载“易四方”四电机驱动技术和云辇-X智能车身控制系统,同样支持原地起跳、原地掉头等炫酷功能。
从外观来看,仰望U7更像是仰望U9的孪生兄弟,两款车有着许多相同的设计语言。
前脸部分,仰望U7两侧同样采用了高辨识度的“C”字形灯组,内部为矩阵式的排列布局,并向中靠拢,让整个车头显得更加尖锐且炯炯有神。引擎盖上方隆起的筋线营造出一定的运动感,车顶的激光雷达也代表着新车将搭载高阶智能辅助驾驶。
车身侧面,仰望U7的车身姿态足够低趴,车身线条流畅且舒展,且加入了布加迪同款的“C”字形线条,配合上溜背式造型,战斗感爆棚!另外,仰望U7也不出意外的搭载了无框车门以及隐藏式门把手,风阻系数直接拉到了0.195Cd,目前与小米SU7并列世界第一。(热知识:小米SU7的风阻系数也是0.195Cd哦~)
尺寸方面,仰望U7的车身长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距达到了3160mm。仰望U9的车身长宽高分别为4966/2029/1295mm,轴距为2900mm。仰望U7在车身长度和轴距上均超过了仰望U9,但仰望U9定位为跑车,而仰望U7则定位为轿车,那到底谁是哥哥谁是弟弟呢?
车辆尾部,仰望U7的车尾造型相比于前脸明显收敛了许多,但两侧小宽体的设计加上底部扰流板处复杂的空气动力学线条,依旧掩盖不住它的运动气息。另外,仰望U7的尾部同样配备了电动扰流板,但具体能提供多少公斤的下压力,目前还暂未可知。
内饰方面,目前还没有太多消息,不过从网上的测试版车型的曝光图来看,仰望U7的内饰布局与仰望U8的内饰布局相似,中控区域搭载了大尺寸的液晶触控屏,后方以及下方均预留了储物空间,副驾一侧也搭载了娱乐屏,且几乎没有多余的实体按键。
动力方面,仰望U7依旧搭载比亚迪引以为傲的“易四方”四电机驱动技术,由前后四个独立电机组成,且每台电机都具备独立驱动功能,总功率可达960千瓦(1306马力),整备质量为3095kg,虽然车身并不算轻,但在强大的马力面前,预计仰望U7的零百加速成绩也能妥妥的进入2秒俱乐部。
此外,仰望U7还配备了云辇-X智能车身控制系统,相信许多朋友都忘不了在仰望发布会上,仰望U9弹跳出场和仰望U8原地掉头的视觉盛宴,而这些操作对于仰望U7来说,全都不在话下。