岚图追光PHEV拥有同级领先的超5m长、1.97m宽、3m长轴距的超宽体行政车身，家族式鲲鹏展翅设计前脸搭配星钻式格栅。车身采用2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，曾斩获“中国十佳车身”大奖，带来更高层级的安全防护。动力方面，岚图追光PHEV采用岚海动力智能多模混动技术，可实现长续航纯电、发动机直驱、联合驱动、强混合动力、智能保电和能量回收6种动力模式，驾控体验更强。智能驾驶方面，岚图追光PHEV搭载L2.9级智驾辅助，涵盖NOA点对点高速领航辅助驾驶等36项智能驾驶配置，轻松应对多种场景的驾驶需求。
此外，岚图追光PHEV还有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航、同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱和百万级可预判魔毯底盘等，为用户带来超越期待的驾乘体验。
最佳低碳车型-东风日产超混电驱奇骏
超混电驱奇骏荣获第四届《中国汽车风云盛典》“最佳低碳车”
作为东风日产在新能源领域的重要布局，超混电驱奇骏继承历代奇骏的基因，搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱技术，全面满足用户既要动力又要燃油经济性的双重需求，为消费者带来低碳环保、高效经济、稳定舒适的驾驶体验。
超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER技术实现了100%电驱，既有电动的平顺静谧，又有混动的便捷经济。整套动力系统由前后双电机+一台可变压缩比增程器+闪充闪放电池组成。其中，前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，前后电机均为同级最大。雪狐电四驱e-4ORCE则整合了四轮控制技术、四驱控制技术、底盘控制技术等，将四驱控制技术从机械控制跨越至100%电控，拥有出色的加速性。同时，电动扭矩即时分配，智能调节输出，无延迟响应，并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，让驾驶者自信掌控多种路况。
年度创新技术团队-东风马赫动力开发团队
东风马赫动力开发团队荣获第四届《中国汽车风云盛典》“年度创新技术团队”
18年研发积淀，突破300余项关键核心技术，具备节能、混动、纯电全能源域自主开发能力，凭借过硬的实力和突破性表现，东风马赫动力开发团队在本届盛典上收获“年度创新技术团队”大奖。
东风马赫动力开发团队以“极速、极静、极省、极苛”为开发目标，致力打造世界一流的“中国心”，大力推进混动产品和纯电产品的开发，已量产了20余款自主开发的产品，建立了全价值链正向开发体系，突破了发动机和电机控制器、电池管理系统等“卡脖子”技术，实现了动力总成核心技术的全面突破，为东风高质量发展提供了坚实保障。
东风马赫动力开发团队打造了全新一代马赫动力产品，覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大主流能源领域，拥有发动机、变速箱、混动电驱动、纯电电驱动、电池系统、补能系统六大产品平台。马赫动力全栈自研，自主掌控关键核心技术，申报发明专利650余项，并创造了多个行业第一，包括行业首个认证热效率超过45%的混动专用发动机，行业首个“多挡融合构型”的4HD混动电驱动产品，行业首款两档双电机400kW高性能电驱动，行业首款高能效占比92.7%的电驱动产品等。