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烈马Bronco新车保留了大量实体按键

烈马Bronco新车保留了大量实体按键

摘要来自:《终于等来越野大玩具,国产福特烈马首发亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终于等来越野大玩具,国产福特烈马首发亮相》的片段:

1月29日,买车网Buycar获悉,福特BRONCO国产版车型福特烈马首发亮相,作为福特家族经典越野SUV,福特烈马内外饰保持海外版车型设计理念,并针对中国用户需求进行优化,动力系统采用2.3T EcoBoost发动机配合10AT变速箱,新车预计3月底上市,售价或在30万元左右。

从造型来看,福特烈马保持延续了“方盒子”设计,整车充满力量感,此外,双炮眼式圆形车灯、平直线条以及后挂备胎等元素营造出复古感觉,硬朗的车身线条荷尔蒙十足,钢制保险杠的两侧有拖车钩,可安装绞盘。

尺寸上,福特烈马长宽高分别为4825/2070/1990毫米,轴距为2950毫米,作为一台专业越野车,福特烈马拥有非常出色的通过性能,普通非大脚版接近角38度,离去角31度,通过角22度,最小离地间隙237/242毫米,最大涉水深度800毫米。大脚版(荒地/大沼泽地)接近角45度,离去角37度,通过角26度,最小离地间隙273毫米,最大涉水深度850毫米(带涉水喉925毫米)。

值得一提的是,福特烈马提供多种选装包,而且由于车辆采用模块化设计,车顶可支持手动拆卸,包括车门也能够通过工具拆卸。

车内同样采用平直线条,福特烈马入华后针对内饰材质和工艺进行改进,新车保留了大量实体按键,便于越野功能操作,能够看出针对不同版本车型,还会提供不同装饰图案,而在智能化方面,新车配备12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏,中控内置福特SYNC+智行互联系统,并搭载高通骁龙8155高算力芯片。

动力上,福特烈马搭载2.3T发动机,最大功率202千瓦,峰值扭矩429牛·米,配备10AT变速箱,新车拥有全地形智能管理系统,包括经济模式、运动模式、BAJA模式、湿滑模式、攀岩模式、泥地模式、沙地模式。

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