作为一台纯正的硬派SUV，车内也随处可见一些越野配置。首先仪表盘里有着丰富的越野信息，中控中央最上部较为显眼的位置，配有前防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助等常用的越野按键，变速箱后方拥有两驱/四驱切换以及越野蠕行模式等旋钮/按键。
国产烈马是非承载式车身+整体桥的底盘结构，动力方面使用的是2.3T发动机，其最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，传动部分匹配的是10AT变速箱。新车带有G.O.A.T.全地形智能管理系统，拥有经济/运动/BAJA/湿滑/攀岩/泥地/沙地等多种地形模式。
荒地与大沼泽地版两款车型都配备智能的防倾杆断开功能，从而提升单侧悬架的自由行程。此外，两款车型还拥有升级的越野套件，包括德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减震器、固特异35英寸大脚泥地胎、4.7后桥速比等等。