车厢内部，双12.3英寸曲面显示屏高度与距离都比较合适，N Line版红色贯穿饰条很抢眼。保留了空调实体面板，挡位改为旋转式电子怀挡，扶手台储物空间丰富。车机采用现代汽车CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等功能，体验进一步与新势力靠近。动力方面，依然搭载现代的1.5T和2.0T发动机，后者的功率略有提升，但都将匹配8AT变速器，不再使用双离合。
第5代胜达外形改变同样很彻底，采用当下流行的方盒子造型，但细节装饰很精致。车头采用平整化风格，例如头灯与上格栅位于同平面，格栅中央有贯穿式灯带，两侧H形灯带辨识度较高。下方保险杠是另外一个突起平面，下格栅与两侧通风道都很平整，与主流的立体风格反其道而行之，但也别有一种独特的味道。
侧面造型同样平整，侧窗玻璃与车身高度差很低，轮眉的凸起也并不突兀，如果采用隐藏式门把手，整体感应该更出色。车尾的特色是尾门面积很大，将后方整体覆盖，没有露出常见的立柱，平整度更高，贯穿式尾灯位置较低，同样有H形灯带，保险杠与车门依然是同平面。如果将单侧排气管改为隐藏式，也会与整体风格更统一。尺寸方面暂未公布，但显然不会低于中级水平，方盒子造型也很有利于三排座椅布局。
车厢内部，与第11代索纳塔风格接近，双12.3英寸联屏同样是曲面屏，但中控台装饰的更精致，前台有皮面与镀铬装饰，同样保留了带屏幕的空调实体面板，应该同样是旋转式电子怀挡，扶手台主要用于储物，有开放式双手机位，方向盘造型与路虎有些相似。动力方面，将搭载2.5T发动机和1.6T发动机与电机的混合动力系统，其中2.5T发动机的最大马力277匹，匹配8速双离合变速器，提供前驱和四驱车型。