福特烈马和坦克300两台车都是方盒子造型,笔直的线条勾勒出他们不羁的性格。配置上来看,烈马这次将提供软顶和硬顶两种车顶样式,设置有外挂备胎,配备固特异越野AT胎及车顶行李架和涉水喉等配置。尺寸上对比,烈马整体比坦克300要大一些,定位为中型SUV,不同版本之间尺寸略有差异。通过性数据上,接近角38度,离去角31度,最小离地间隙237/242mm,最大涉水深度800mm,选装大脚包后,接近角45度,离去角37度,最小离地间隙273mm,最大涉水深度850mm。车辆整体采用模块化设计,车门、车顶可以拆卸,配合原厂改装项目,大大增加了可玩性。
烈马Bronco配备固特异越野AT胎及车顶行李架和涉水喉等配置
摘要来自:《先出游骑侠又来烈马,福特发力,坦克300胜算几何?》
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