在产品研发阶段，广汽埃安自研电池、电驱更具定制化，与埃安、昊铂车型的适配性更高，技术与产品的完美融合能够发挥更优异的性能。加之轻量化技术、超充技术、平台等多方面协同，方能将三电、车辆性能、品质发挥到极致，昊铂SSR正是尖端技术突破的集大成者。超跑级的性能基因包括动力技术、电池技术、轻量化技术、空气动力学等在未来都将赋能品牌其他车型，打造更极致的性能，提供更好的用户体验。
同时，在内部协同机制下，产线配合度、生产节点也更易掌控，极大提升生产效率，降低不必要的生产资源及成本浪费。此外，受益于自研自产，埃安在三电核心技术领域将进一步积累优势，形成研发、生产相互促进提升的良性循环，使企业保持长期竞争力。
不仅大而全，更引领全球
埃安是业内极少数实现三电全链自研自产的企业，更寄望于通过自身发展带动中国车企共同发展，把握时代浪潮，引领全球新能源发展。因此，广汽埃安始终坚定合资合作与自研自产双规并进的战略，不为短期利益所动摇，在技术领域的巨额投入终于迎来丰硕果实。
产品比领先，技术比安全。夸克电驱新突破——M25超级电驱实现全球率先量产22000转、12kW/kg功率密度超行业主流一倍；弹匣电池不光拥有超高安全针刺不冒烟不起火，弹匣电池2.0更是率先引入枪击试验，通过成倍增加短路程度、穿透速度、创口直径、电芯破坏数量极限难度，成功通过枪击试验，刷新行业电池安全新标准。近期刚刚竣工投产的因湃电池智能生态工厂发布的P58微晶超能电芯，具有大于150万公里超长寿命、超700公里超长续航等新突破。广汽埃安充分发挥技术群带的联动优势，一处花开处处开，三电领域在全球范围内亦独树一帜。