至于小米汽车后续的目标，雷军的野心是成为全球五大汽车制造商之一。雷军表示：“小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间”，在自动驾驶的目标是2024年进入行业第一阵营。除此之外，雷军还强调，今天是小米宣布进军电动汽车行业的1003天，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车，长期目标是在未来15-20年内，努力成为全球五大汽车制造商之一。值得一提的是，如今的车市20-30万的车型同质化非常严重，竞争尤为激烈，这也意味着小米汽车上市后也将面临不小的压力。
雷军此前接受采访时表示：“我特别担心一上来不火，大家都不买，更担心的是如果大家都来买，一等要等一两年，肯定会被骂惨了。”小米SU7上市后能否被市场接受或者说消费者是否愿意为此掏钱买单，由于价格待定，目前尚不得而知。但如此来看，最终决定小米SU7在车市中会有怎么的表现，恐怕还是取决于雷军高度保密的售价。按照规划，小米SU7的最终定价将在该车正式发布会上公布。