根据官方放出的消息，国产的福特烈马提供了荒地版和大沼泽地版，两个版本的车型都有着非常卓越的越野几何参数。其中，车辆的接近角为45°，离去角37°，通过角26°，离地间隙更是达到了273mm，这些参数无一不体现了福特烈马出色的通过性。此外，福特烈马还有着1700mm的轮距，超宽的轮距赋予了福特烈马更高的行驶稳定性。越野车的一大重要指标涉水能力，福特烈马的表现也是非常的亮眼。其中的荒地版涉水深度有850mm，大沼泽地版加装了涉水喉，涉水深度提升到了925mm。
烈马Bronco
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特烈马卷土重来，硬派越野SUV市场不再平静》的片段：
根据官方放出的消息，国产的福特烈马提供了荒地版和大沼泽地版，两个版本的车型都有着非常卓越的越野几何参数。其中，车辆的接近角为45°，离去角37°，通过角26°，离地间隙更是达到了273mm，这些参数无一不体现了福特烈马出色的通过性。此外，福特烈马还有着1700mm的轮距，超宽的轮距赋予了福特烈马更高的行驶稳定性。越野车的一大重要指标涉水能力，福特烈马的表现也是非常的亮眼。其中的荒地版涉水深度有850mm，大沼泽地版加装了涉水喉，涉水深度提升到了925mm。