2024年开年仅20天，车企价格战的“火”已烧向传统品牌和造车新势力。据公开数据显示，截至目前，包括蔚来、上汽大众、极氪、领克、阿维塔在内的多家车企宣布下调旗下部分车型售价或推出促销活动。不仅如此，就连一向高冷的豪华品牌奔驰也未能避开“战火”，被迫拿自家的C级开刀。
作为奔驰最畅销的三大车型之一，奔驰C级在整个奔驰产品矩阵中都有着举足轻重的地位，如今却在终端渠道大幅降价抢销量。
一位在北京上班的互联网员工告诉知嘹汽车，2023年12月底，叠加年末车企销量冲刺以及价格大战，总共花了不到30万元就拥有了自己“移动的家”。厂商指导价35.52万元的2024款 改款 C 200L运动版最高优惠可达13.34万元，算上购置税、保险和分期贷款的利息，实际落地价格也并不算高。对于大部分消费者来说，花不到30万的价格就能成为“尊贵的梅赛德斯奔驰”车主，这笔生意相当划算。
进入2024年来，奔驰的促销策略逐步扩散，A级、GLA、GLB三款车型接连加入战场。有奔驰经销商透露，“现在最低起售价21.67万起（2024款 C 200L运动版），大部分车型优惠超10万元。”某奔驰车主在社交不禁吐槽，“去年五月份买车的时候裸车28万，落地30多万，以为赚大了，没想到还能被奔驰背刺。”