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仰望U8如方向盘、悬架、胎压监测、刹车和油门踏板位移等

仰望U8如方向盘、悬架、胎压监测、刹车和油门踏板位移等

摘要来自:《比亚迪的智能化比华为强在哪?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪的智能化比华为强在哪?》的片段:

第二,比亚迪注重底层智能化。比亚迪在底层智能化技术方面采取了全面深入的策略,将智能化应用扩展到汽车的各个组成部分,如方向盘、悬架、胎压监测、刹车和油门踏板位移等。这种全方位的智能化改造,不仅涉及单一功能,而是实现了车辆的综合智能化升级。与此相比,华为目前似乎更专注于视觉系统等"眼睛"的智能化,尤其是在自动驾驶的视觉识别技术上。比亚迪的全盘AI智能化策略涵盖了车辆的"手"(操控系统)、"脚"(动力和制动系统)、"耳朵"(声音识别)及"嘴巴"(语音交互),不仅提升了性能和安全性,还极大改善了用户体验。这显示了比亚迪在技术深度和广度上的坚实实力,而华为在全车智能化方面或许还有进一步探索的空间。

路上有许多汽车

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