通过视频片段来看的话，视频车主的做法可以说是“教科书级别”；路怒症是很多司机都存在的心理问题，但是在公共道路上驾驶汽车是不可以随意发怒的，任何一个错误的操作都有可能造成严重的后果。遇到被插队、被别车、被阻挡等危险驾驶情况，正确的做法应当是通过行车记录仪保留下视频资料，过程中万万不可以通过驾驶行为进行“回击”，正确的做法一定是保留资料并第一时间报警。
假设在行车过程中遇到被插队、被别车或被阻挡的情况，己方选择用相同驾驶方式回击的话，结果会怎样呢？
“批评教育”也许是大多数司机认为的最严重后果，但是这样的做法已经触犯刑法！刑法之“危险驾驶罪”有明确的说明，除众所周知的醉酒驾驶以外，严重超载、违法运输危化品，以及追逐竞驶等驾驶行为均属于危险驾驶罪的范畴，符合危及公共安全所构成的罪名。
所以遇到此类情况不能用相同驾驶方式回应，否则单方面的危险驾驶行为就变成了双方的追逐竞驶，除非前车有明显逼停车辆的意图，否则后车不应该采用极端驾驶方式。
自明日开始，覆盖十余省份的大雪就要来了。
大雪会让道路变得更加拥堵，行车速度也会大幅减慢；有些老司机自恃驾驶技术良好而不遵守限速规定，对于其他按照限速驾驶的低速车可能做出冒犯的驾驶行为。面对这种情况更要淡定，冰冻路面会让车轮摩擦力降低90%左右，车速稍高即有可能造成车辆失控。如果因追逐竞驶造成交通事故，那结果就很难承受了；如果因追逐竞驶造成程度较大和很大的公私财产损失或人员伤亡，那是有可能要面对以危险方法危害公共安全罪的哦。
就讲到这里了。
春运期间大家都是归心似箭，但是驾驶技术总是良莠不齐，不能要求其他车辆都能与自己统一步调；要学会换位思考，学会包容，学会遵守规则。