这就导致了蔚来在产品定义过程中遇到的一些尴尬；基于电池兼容的目的，整个品牌最小的车与最大的车在尺寸维度，就不能有很大的差异（ET5轴距2888cm/ES8轴距3070cm），这就导致蔚来品牌就算想打相对亲民市场，也受制于车型尺寸，而碰到一种物理维度的下沉不能。
阿尔卑斯SUV就不能有很大的差异（ET5轴距2888cm/ES8
摘要来自：《对标Model Y，蔚来“练的阿尔卑斯小号”是新爆点？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对标Model Y，蔚来“练的阿尔卑斯小号”是新爆点？》的片段：
阿尔卑斯SUV就不能有很大的差异（ET5轴距2888cm/ES8
摘要来自：《对标Model Y，蔚来“练的阿尔卑斯小号”是新爆点？》
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这就导致了蔚来在产品定义过程中遇到的一些尴尬；基于电池兼容的目的，整个品牌最小的车与最大的车在尺寸维度，就不能有很大的差异（ET5轴距2888cm/ES8轴距3070cm），这就导致蔚来品牌就算想打相对亲民市场，也受制于车型尺寸，而碰到一种物理维度的下沉不能。