动力方面，2024款宝马iX3采用后置单电机布局，驱动电机最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间6.8秒。而在续航部分，iX3领先型的CLTC纯电续航里程由550公里变更为540公里，iX3创领型的CLTC纯电续航里程由535公里变更为530公里，官方标称直流快充状态下车辆电量从0%提升至80%需要45分钟。
基于产品定位和售价来看，宝马iX3在国内市场的竞争对手包括特斯拉Model Y、蔚来ES6等纯电动SUV。而根据目前了解到的信息，2024款宝马iX3整体调整的幅度并不大，因此新车要想吸引到更多消费者的关注，或许还需要在终端优惠层面给到更多支持。
