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星越L智擎真实水平如何不同于日系车常用自然吸气发动机+电机的设定

星越L智擎真实水平如何不同于日系车常用自然吸气发动机+电机的设定

摘要来自:《好混动只有日系?中国品牌不答应!星越L智出手就是必杀技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《好混动只有日系?中国品牌不答应!星越L智出手就是必杀技》的片段:

当然,既然是聊混动水平,技术才是核心。对比“两田”的混动技术,星越L智擎真实水平如何?我们先从其混动系统的组成来说,不同于日系车常用自然吸气发动机+电机的设定,星越L智擎采用的是1.5TD混动专用四缸发动机。这款发动机的热效率高达44.26%,最大功率120kW,峰值扭矩255N·m。单从参数上其实就很容易对比出结论,在这台1.5TD混动专用四缸发动机的加持下,星越L智擎必然会拥有更强劲的动力和出色的燃油水平。

当然,这也要归功于这台1.5TD混动专用四缸发动机背后的出色技术。首先,它拥有着350Bar高压顶置直喷系统,同时更有14:1超高压缩比,搭配上米勒循环系统,让热效率更有保障。不仅如此,在第二代爱洛斯御风燃烧的加持下,可以在0.4ms完成一次燃烧,火焰传播速度达到100m/s,再配合上智能控制的电子水泵,从而达到高效的发动机热管理。

而与这台发动机匹配的,则是全球领先的3挡智能变频DHT。通常情况下,变速箱的传动效率越高,车辆的油耗肯定就越低。而星越L智擎搭载的3挡智能变频DHT,就做到了几乎没有能量损失,综合传输效率高达94.6%。在这样出色的传动系统加持下,再匹配上星越L智擎P1+P2双电机驱动和PCM动力控制模块,能耗表现自然是无可挑剔。

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